ETP01采用世界最先進(jìn)的ARM和DSP融合技術(shù)大大提高信號處理速度、檢測速度精度是同類產(chǎn)品的多倍，儀器外觀新穎時(shí)尚、緊湊堅(jiān)固、小巧輕便。儀器具有廣泛的檢測頻率，功能齊全，它適用于幾乎所有渦流檢測應(yīng)用，而且還有效抑制“晃動(dòng)-提離”信號，廣泛應(yīng)用軍工、航空冶金、汽車等行業(yè)，該產(chǎn)品能夠快速準(zhǔn)確檢測缺陷與對缺陷的評估（合金結(jié)構(gòu)、骨架、葉片、輪轂、起落架等飛機(jī)構(gòu)件）；對飛機(jī)鉚釘孔或螺栓孔在不拆或拆下緊固件的狀態(tài)下進(jìn)行檢測孔內(nèi)面的裂紋，對飛機(jī)多層結(jié)構(gòu)、鋁蒙皮和機(jī)身機(jī)翼接頭等的檢測，精度高等特點(diǎn)，擁有中文/英文操作界面，操作直觀簡便.滿足不同國家的需求。ETP01可實(shí)現(xiàn) “傻瓜”操作，操作人員無需長時(shí)間的特別培訓(xùn)，即能上崗開展工作。特別適用于航空、航天、電力和石化等領(lǐng)域的在役和役前檢測。
u3英寸高保真大屏，波形圖像清晰
u操作簡單：按鍵少、直觀、功能鍵一鍵切換
u交互式向?qū)Р藛?、提高了操作效?br/>u重量＜1公斤，攜帶方便
u兼容多種類型檢測探頭
| 檢測參數(shù) | |
| 獨(dú)立檢測頻率數(shù) | 單頻 |
| 裂紋檢測精度 | 長×寬×深 3mm×0.1mm×0.1mm(碳鋼試塊) |
| 管材檢測精度 | 0.3mm通孔達(dá)到8db（20mm內(nèi)穿探頭） |
| 頻率范圍 | 50 Hz～1 MHz，步進(jìn)1 Hz |
| 增 益 | 0 dB～99dB，步進(jìn)0.1 dB |
| 相 位 | 0～359°，步進(jìn)1 Deg |
| 探頭驅(qū)動(dòng) | Vpp=1～8V |
| 標(biāo)定曲線 | 幅值、相位、當(dāng)量 |
| 顯示方式 | 阻抗、時(shí)基、直角坐標(biāo)、極坐標(biāo) |
| 掃描速度 | 1-100級 |
| 中心坐標(biāo) | X、Y可調(diào) |
| 數(shù)字信號 | |
| 數(shù)字濾波 | 高通頻率（0Hz～2000Hz）、低通頻率（10Hz～10000Hz） |
| 濾波點(diǎn)數(shù) | 0-1024 |
| 寬 帶 | 10Hz～10MHz |
| A/D速率 | 12bit 80M |
| 最小靈敏度 | 1mV |
| 自動(dòng)平衡 | 數(shù)字式電子平衡 |
| 外觀尺寸 | |
| 長X寬X深 | 160 MM x 100 MM x 60 MM |
| 顯示器 | 分辨率 320X240 3.5英寸TFT彩色液晶顯示器 |
| 重 量 | 1.2 Kg (含電池) |
| 接 口 | LEMO-6 |
| 鋰電池 | 12V 3000mAH |
| 電 源 | 110V/60hz 220V/50hz |
| 工作溫度 | -20° ～ 50°Ｃ |
| 系統(tǒng)參數(shù) | |
| CPU | ARM11 嵌入式32位 500M 處理器 |
| 顯示方式 | 阻抗、時(shí)基、直角坐標(biāo)、極坐標(biāo) |
| 掃描速度 | 1-100級 |
| 中心坐標(biāo) | X、Y可調(diào) |
報(bào)警設(shè)置
硬件實(shí)時(shí)采樣：10位AD轉(zhuǎn)換器，采樣速度160MHz，波形高度保真
報(bào)警窗：扇形、方形
數(shù)據(jù)參數(shù)保存
檢測參數(shù)保存、刪除、編輯：10000組以上
實(shí)時(shí)信號保存，回放，分析，存盤，打印
檢測圖片： 1000組以上
另保存為： SD卡
幫助系統(tǒng)
自動(dòng)顯示日歷、時(shí)間、電池容量
操作簡便，實(shí)時(shí)屏幕提示
在線熱鍵圖形、文字幫助
適用于管材、鍛件、大口徑棒材、焊縫、復(fù)合材料、鋼軌、航空零部件原位檢測等材料檢測以及平板、管道、鍋爐、鐵路等在役檢測。
適用于交通運(yùn)輸、石油化工、能源電力、船舶制造、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域的渦流在役檢測。
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片檢測
近年來，隨著航空工業(yè)的迅速發(fā)展，航空檢測對飛行的安全越來越重要，ETP01適用于幾乎所有渦流檢測應(yīng)用，而且還有效抑制干擾信號，兼容多種渦流檢測探頭。廣泛應(yīng)用軍工產(chǎn)品缺陷評估（葉片、輪轂、起落架等飛機(jī)構(gòu)件的表面檢測）；對飛機(jī)鉚釘孔或螺栓孔在不拆或拆下緊固件的狀態(tài)下進(jìn)行檢測孔內(nèi)面的裂紋，對飛機(jī)多層結(jié)構(gòu)、鋁蒙皮和機(jī)身機(jī)翼接頭等的檢測,對金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中有強(qiáng)大的提前診斷功能。
火車輪轂、軌道類檢測
ETP01對于動(dòng)車軌道及火車輪轂檢測具有檢測速度快、靈敏度高、檢測結(jié)果準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)?？筛鶕?jù)火車軌道及輪轂的各種不同規(guī)格配合定制的渦流探頭實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零部件的快速檢測。ETP01多次受到機(jī)務(wù)段檢測人員的好評。
